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GDDR7内存大战一触即发:三星、美光、SK海力士三巨头齐推样品
北京 - 2024年6月16日 - 历经二十余年发展,GDDR内存家族迎来了第七代新成员——GDDR7。近日,三星、美光和SK海力士三家存储芯片巨头均宣布已经开始向客户提供GDDR7内存样品,这标志着GDDR7内存大战即将拉开序幕。
GDDR7内存是下一代高性能图形显卡和服务器的必需品,它能够提供比上一代GDDR6内存更高速的带宽和更低的功耗。具体来说,GDDR7内存的单颗芯片数据传输速率最高可达32Gbps,是GDDR6的2倍,功耗则降低了25%。
三星、美光和SK海力士三家巨头均表示,他们已经为GDDR7内存的量产做好了准备,预计将在今年下半年开始供货。随着GDDR7内存的商用,预计将显著提升高性能图形卡和服务器的性能,并推动相关产业的升级换代。
以下是GDDR7内存的主要特点:
- 单颗芯片数据传输速率最高可达32Gbps
- 相比GDDR6功耗降低25%
- 支持16路32位ECC纠错码
- 封装尺寸为266 FBGA,高于GDDR6和GDDR6X的180 FBGA
GDDR7内存的应用场景主要包括:
- 高性能图形卡
- 服务器
- 工作站
- 游戏主机
- 其他对带宽和功耗要求苛刻的应用
**GDDR7内存的推出,对于图形卡和服务器厂商来说是一个福音。**它将使他们能够推出性能更强、功耗更低的下一代产品。对于消费者来说,这也意味着他们将能够获得更逼真的游戏画面和更流畅的使用体验。
**预计在未来几年内,GDDR7内存将逐步取代GDDR6内存成为主流。**这将对全球存储芯片市场产生重大影响,并推动相关产业的快速发展。
以下是一些分析人士对GDDR7内存市场前景的看法:
- 国际市场研究公司TrendForce预计,到2025年,GDDR7内存的市场份额将达到30%。
- 市场研究机构Omdia预计,到2027年,GDDR7内存的市场规模将达到100亿美元。
**GDDR7内存大战的到来,必将为存储芯片市场带来新的活力和变革。**让我们拭目以待,看看谁能最终成为这场战争的赢家。
通用汽车加码自动驾驶出租车业务:向Cruise追加投资8.5亿美元
北京,2024年6月15日 – 据可靠消息,通用汽车(General Motors)近日宣布,将向旗下自动驾驶汽车子公司Cruise追加投资8.5亿美元,以支持其自动驾驶出租车业务的发展。此次投资是通用汽车对Cruise的又一次重磅支持,也是其坚定押注自动驾驶未来的重要信号。
持续加码,展现坚定决心
通用汽车一直以来都是自动驾驶领域的积极参与者,而Cruise则是其在该领域最重要的布局之一。自2016年收购Cruise以来,通用汽车已经累计向其投资超过200亿美元,展现了其对自动驾驶出租车业务的强大信心和坚定决心。
技术突破,引领行业发展
Cruise在自动驾驶技术方面取得了领先的进展。其自动驾驶汽车已经在旧金山等多个城市进行了大规模的测试,并积累了丰富的运营经验。2023年,Cruise获得了加州的商业运营许可,成为首家获得该许可的自动驾驶公司。
市场扩张,前景广阔
自动驾驶出租车被认为是未来交通运输的重要发展方向,拥有广阔的市场前景。通用汽车表示,此次追加投资将用于Cruise的商业化扩张,包括扩大运营城市、增加车辆数量以及研发新技术等。
业内人士分析,通用汽车此次追加投资Cruise,是其在自动驾驶领域竞争加剧的背景下作出的重要战略决策。Cruise的技术领先优势和通用汽车强大的市场资源,将助力双方在自动驾驶出租车市场占据领先地位。
通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)表示:“我们对Cruise的技术和未来发展充满信心。此次追加投资将进一步支持Cruise的商业化扩张,使其能够为更多人提供安全、便捷的自动驾驶出行服务。”
Cruise首席执行官沃恩·雅各布森(Woven Jacobs)表示:“通用汽车的持续支持对Cruise至关重要。我们将利用这笔投资,加快自动驾驶出租车服务的商业化进程,让自动驾驶出行成为现实。”
通用汽车继续向Cruise砸钱,表明其对自动驾驶出租车业务的信心和决心。随着技术的不断成熟和商业化的加速推进,自动驾驶出租车有望在未来几年内迎来爆发式增长。
发布于:2024-07-05 14:09:17,除非注明,否则均为
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